ForoVhteam

pues despues de investigar y tomar consejos
cambie el mtse a 6s con ayuda de saraceno y arag
que me recomendaron la electronica y esas cosillas
les dejo unas fotos y un video pequeño ya que el dia de la prueba no pude volar
desgraciadamente mucho viento y tambien se me salio un tirante
en fin espero pronto hacer un vuelo en condiciones
saludos.

cabe señalar que el fotografo oficial de volando helis
me refiero a joselebrike me ayudo al diseño de la cabina el pintado y pegatinas
1ero me envio el diseño para el simulador y de ahi lo pase a lo que ven
jejej gracias josele.

aqui unas fotitos del motor


y en esta foto tomando el heli por el rotor en horizontal
para ver si quedaba inclinado y pues no parace que no jeje
las pilas son pequeñas y se pueden hacer para atras y asi buscar la manera
de que no se incline hacia adelante

las pilas que tengo son estas Turnigy nano-tech 1300mah 6S 45~90C
www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_vie....asp?idProduct=22907
esc hobbywing Platinum-60A-PRO
www.hobbywing.com/product_show.asp?id=193
motor 1880kv
www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001220268&Location=HK
claro hay otros motores yo de momento eleji este que me recomendo arag
lo probe con curva al 80 de gas y piñon 13t y se ve que tira bien
espero que pronto pueda darles mas resultados en vuelo
tiempos etc
aqui les dejo el video saludos

la cabina que de favor me pinto saraceno y claro esta con la marca de la casa gracias maestro.

Hola jac muy bonito ese heli que lo disfrutes, saludos.

Hey Jac.
Menudo pajaro que te has montado, jejeje. Me gusta mucho esas cabinas, además me gusta las palas en amarillo, en vuelo quedan de cine.
Parece que tira bien. Bueno, pues como bien dices, ya nos contarás como va esa configuración.
Voy a estar fuera unas semanas, pero intentaré conectarme haber como evoluciona el cacharro. Un abrazo Jac y que lo disfrutes.

gracias eduardo,josele de vacaciones ehh que bien disfrutalo
saludos

Pues ya e volado varias veces el mt con pilas 6s
la verdad vuelo 7:20 minutos traslaciones y una que otra voltereta
tira bien es muy rapido
no se si una pila me salio mal ya que con una vuelo solo 6:30 minutos
lo que me a quedado duda es porque no gano mas tiempo en vuelo
le probe con piñon 13t y unas 2800 rpms curva de gas al 78
aunque da la impresion que va a mas rpms despues le cambie el piñon a 12t
curva de gas al 85 creo igual unas 2800 rpms le quite la telemetria le cambie el esc por uno mas lijero en fin quite 35 gramos de peso al heli
y aun asi sigo teniendo el mismo tiempo de vuelo
y las pilas me salen a la misma temperatura que una de 3s templaditas
el motor un poco caliente se puede tocar pero a 3s el motor andaba frio
en fin aver si alguien me aclara esto de el tiempo
claro esta que con las 3s volaba solo 4 o 5 minutos a 3200 aprox curva de gas al 100 gane solo 2 minutos lo que si cabe señalar es que la potencia
sigue hasta el final
pero no me termina de convencer seguire con pruebas
en fin saludos

Prueba a 4s, piñón 13t, pilas zippy compact 2200, motor turnigy 2500kv. 8:30 minutos bajando las pilas a 3,65v por celda con curva a 100% 3200rpm. Saraceno consiguió 9:30, eso si las pilas a unos 3,40v por celda.

pues al parecer es lo que hare amigo en fin asi es esto ahora toca esperar a tener pasta para las 4s saludos y gracias

Bueno,

pues comentar que me casco el motor que tenia en el genius para 6S y me decidi a comprar otro motor 6S, pero esta vez me fui a por un Align, el 450MX de 1700kv y esta vez se lo he puesto y me he quedado maravillado porque le puedes hacer 8 minutos de vuelo y bajar las baterias a buena carga, de hecho, le apure un vuelo hasta que me corto el ESC y le llegue a hacer algo mas de 10 minutos.

El motor por si alguien se anima a hacer la conversoin es este:

www.rc711.com/shop/align-450mx-brushless...trex-450-p-5942.html

Eso si, un apunte, el eje del motor es de 3,5mm. Yo he usado piñon 14T porque el 13T iba muy justo al tener algo menos de kv que el otro que usabamos, y he preferido bajar curva de gas, que no quedarme corto. Al 84% consigo las 3200rpm medido con el tacometro optico que tengo.

En la misma tienda tienes un piñon de 14T con eje de 3.5mm:

www.rc711.com/shop/35mm-copper-motor-pin...trex-450-p-4335.html

bien arag gracias pues pedire el motor y ya les comentare saludos y gracias

Arag_ escribió:

Yo he usado piñon 14T porque el 13T iba muy justo al tener algo menos de kv que el otro que usabamos, y he preferido bajar curva de gas, que no quedarme corto. Al 84% consigo las 3200rpm medido con el tacometro optico que tengo.

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aver arag entonces este motor da mas rpms en la realidad ya que si lo vemos en la pagina de calculo de motor piñon con tu curva de gas que dices
no serian 3200 RPMS serian 2960RPMS mas o menos y dices que con tu tacometro
te da 3200 RPMS entonces ahi la duda
saludos y desde ya gracias amigo

Hola jac, no se como habras hecho esos calculos, pero no me cuadran con los de la pagina con la que hago yo los calculos:

dhrc.rchomepage.com/calc.htm

Si quieres, metete en el chat ahora que estoy conectado y lo vemos in situ.

Eso no es muy de fiar, ya que la pootencia de motor no sule ser muy lineal, osea no suele ser de 1 a 100%

ya la cosa es que mi motor daba mas de si pero ya vi el problema
era el timing jeje saludos