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Hola amigos, me gustaria saber para que son estos parametros que hay en advance menu para configurar el fbl tarot, uno es TAIL COMPENSATE CYCLIC TO TAIL, Y OTRO ES TAIL COMPENSATE COLLECTIVE TO TAIL, estoy intentado ver para que sirve pero no doy con la tecla y creo que esto me puede soluciona un pequeño problema que tengo, y es que cuando doy palancazos la cola se gira hacia la derecha? no doy con la tecla, gracias,

hola esos parametros sirven para dar ciertos grados de compensacion a los rotores normalmente van en 0
ya probaste aumentando un poco el valor de yaw i gain eso sostiene mas la cola
saludos

El problema tambien es que cuando hago giros circulares de derechas muy rapidos, la cola hace como un poco de cola de pez, entonces crees que subiendo un poco esos 2 parametros, el yaw I GAIN DE TAIL ROTOR¡ se solucionara, este problema y el de no aguantar la cola?

mira el yaw i gain me comento el maestro que subiendo ese parametro la cola
si aguanta mas lo eprobado y asi es no se que valor tengas pero prueba de 5 puntitos
el valor colective tail va en cero seria cuestion de probar igual de 5 en 5
tambien bajar el yaw p gain no se sobre un 75 o asi saludos

El TAIL COMPENSATE COLLECTIVE TO TAIL, lo que hace es darle grados al rotor de cola a la vez que coje grados en el plato, tanto negativos como positivos. Esto ayuda a mantener la cola quieta cuando le metes paso al heli.

Yo lo llevo en 10. También te recomiendo que pongas el rotor de cola de manera que tenga 8º cuando el stick del rudd esté centrado.

Solo queria darte las gracias jac, por tu ayuda ya he actualizado el zxy un 10 jac escribió:

Hola buenas saraceno, no te he entendido con lo de poner a 8º con el stick del rudd centrado, quieres decir que en vez en vez de poner el servo centrado y la cola 0º, lo ponga a 8º y ponga 10 a los valores de tail compensate y colective to tail ? confirmame esto, y otra cosa como le das los grados tu a la cola? Saraceno escribió:

funesone2 escribió:
Si, el valor que te digo de poner en 10 es el TAIL COMPENSATE COLLECTIVE TO TAIL (solo ese)

Y lo de pmerle grados en cola es dejar el casquillo mas cerca de la caja de cola en lugar den el medio. De esta forma, las palas cojen grados para compensar el torque. Esto ultimo es importante con el ZYX.

Ok, lo ajustare y probare, gracias, y saludos